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爵位を持たない男爵が徒然と綴る日々のおはなし．
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あけましておめでとう。
唐突ですが、
このブログを始めて早三ヶ月、新年でキリも良いし、
いい加減正式名称を決めようと思う。
注．（仮）はホントに仮決定だった（笑
って事で、（仮）を取って、
『紅い男爵のわりと暇な一日』
とします。自分の中でも結構定着してたしね。
あと、名前を『れっどばろん』から『ばろん』に変更しようと思います。
有名人の名前や異名なんかをそのまま使うのもどうかと、ずっと思ってたもので。
ばろんなら固有名詞ではなく一般名詞だから問題ないだろうと、いうことです。
名前はばろんになっても、ブログ名は紅い男爵のままです。
まあ、分る人にはわかるって感じで（笑
それでは、今年もよろしくお願いします。
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おおみそか、今まで寝てた。
おかげで今日も徹夜ができそうだ。
でも徹夜して何しようか。
年末年始のバラエティってつまらんしな。
ネタもそろそろ尽きてきたな。
っつうわけで、どうせ午前０時にも更新するだろうから今日はここまで。
明日は大晦日か。
では早速航空関係の記事を更新！
フラップやエルロンのない飛行機を、アメリカ空軍が実用化するらしいですよ。
情報ソース
どれくらいすごいのかというと、
飛行機が開発されたのが1903年で、1914年から始まった第一次世界大戦の時には、
すでにエルロンを持った飛行機が空を飛んでいる。
つまり、ライトフライヤーの時代に最新の飛行機を戻そうというのだ（笑
ちなみにソースのトコの写真は、『F/A-17A X-53』って書いてあるね。
F/A-17Aを実験機に改造してできたX-53って意味だよ。
どう視てもF/A-18じゃないか！！という君、ちょっと詳しい人だね。
F/A-18は米空軍の時期FXでYF-16に負けたYF-17が、
海軍によって拾われてできたものなんだ。
つまり、NASAで試験に使われているのはF/A-17で正解。
ちなみに、F-15Eに負けたF-16XLも試験機として哀れな運命を辿ってるよ。
見てのとおり、左右非対称な機体にされてるね（笑
FX選定で巻けた機体は何時もこんな運命さ。
フラップ･エルロンって何ぞや？ってひとはwikiでも使って調べてください。
それでは、また明日～
が積もった。
金沢では今年ついに見ることができなかった雪。
昨日今日は金沢でも降ったらしいけど、そのときはすでに三重にいたしね。
写真でも載せようかと思ったけど、思いついたのが今さっき。
ケータイについてるデジカメ程度じゃこのくらい中では写らない。
なんでイメージ写真をば
あくまでイメージ写真だから、そのつもりで。
が降るらしいね、日本海側では。
ばろんは昨日三重に帰ってきたから大丈夫。
太平洋側の温かさにはビックリ！
昨日金沢でたのが14時ごろ。
まだ温かかった。
17時ごろ敦賀で乗り換えたとき、
かなり寒くなってきてた。
米原・大垣、
可もなく不可もなく。
桑名、
あれ？何この気温。
三重についた頃には金沢出たときよりも温かかった。
金沢では暖房無しでやってきたんじゃ！
暑いわボケがっ！！
なんてことにはならない（笑
暖房があったらあったで使ってしまう。
金沢帰ったときが怖いな･･･
テンプレはクリスマス終わって新年までのつなぎ。
新年にはまた変える。
同じの使ってつまらんとか文句は言うなよ？
実家に到着しましたよ。
ってか到着してからこの更新までだいぶ時間がかかってるけど･･･
アパートを出てから実家に着くまで、およそ８時間。
国土交通省の区分では
中部地方 → 近畿地方 → 中部地方 → 近畿地方
気象庁の区分では
北陸地方 → 近畿地方 → 東海地方
な感じ。
通った経路
大体だけど。赤と緑は乗り換えごとに分けてみた。
十日ほど三重にいる予定。
以上
桑名駅ニ到着スルモ、未ダ実家迄ノ道程ハ半刻程残スモノナリ。
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