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爵位を持たない男爵が徒然と綴る日々のおはなし．
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MRJ
事業化するらしいですね。
ANAが25機発注して、三菱が事業家に踏み切った。
JALも購入を検討とか。他にも中東の航空会社も購入検討中だとか。
C-XやXP-1も開発してるし、MRJも事業化。
ホンダもトヨタも航空業界進出で飛行機の開発を進める。
MRJがひと段落着いたら、富士重も小型機の開発するとかどこかで見たし
その頃には自国開発では無いにしてもF-Xもあるだろう。
日本の航空業界は明るいな。
これで航空工学を専攻している学生の求人が増えればいいんだけど･･･
増えたところで競争相手は東大京大阪大名大その他諸々旧帝大＋有名私立大学などなど。
しかも院卒。下手したら博士課程卒な連中。
敵わんな（笑
事業化するらしいですね。
ANAが25機発注して、三菱が事業家に踏み切った。
JALも購入を検討とか。他にも中東の航空会社も購入検討中だとか。
C-XやXP-1も開発してるし、MRJも事業化。
ホンダもトヨタも航空業界進出で飛行機の開発を進める。
MRJがひと段落着いたら、富士重も小型機の開発するとかどこかで見たし
その頃には自国開発では無いにしてもF-Xもあるだろう。
日本の航空業界は明るいな。
これで航空工学を専攻している学生の求人が増えればいいんだけど･･･
増えたところで競争相手は東大京大阪大名大その他諸々旧帝大＋有名私立大学などなど。
しかも院卒。下手したら博士課程卒な連中。
敵わんな（笑
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コメント
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無題
結局F-15FXあたりに落ち着くんじゃないのか？
個人的には国産かF-22がいいんだが、アメリカの様子を見ていると、F-22はらラ国どころか輸入すら難しそうだし・・・
心神は2011年初飛行予定って言っても、先進技術実証機として作られているから、そこからF-Xを開発しなきゃならんだろ？時間がかかりすぎる。
あと10年近くF-4EJを使うのは無理だろうし、F-15改にしてもすべてをまかなうのはきついんじゃないだろうか？
以上、F-Xに関する個人的見解。
個人的には国産かF-22がいいんだが、アメリカの様子を見ていると、F-22はらラ国どころか輸入すら難しそうだし・・・
心神は2011年初飛行予定って言っても、先進技術実証機として作られているから、そこからF-Xを開発しなきゃならんだろ？時間がかかりすぎる。
あと10年近くF-4EJを使うのは無理だろうし、F-15改にしてもすべてをまかなうのはきついんじゃないだろうか？
以上、F-Xに関する個人的見解。
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